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La course... jusqu'à 1971
La dernière édition de 1971 comptait pour le championnat d'Europe de la montagne.
Depuis la naissance de l'épreuve en 1953, dix éditions ont permis au nombreux public - jusqu'à 40'000 personnes - de voir l'élite du sport automobile mondial s'élancer à l'assaut de ce qui a été la plus grande, la plus belle et la plus prestigieuse course de côte Européenne, reliant le bourg viticole d'Ollon à la station de Villars, au cœur des Alpes vaudoises avec pour décor les Dents du Midi.
On citera au passage des noms comme Toulo de Graffenried, Willy Daetwyler, Hans Ruesch, Heini Walter, Jo Siffert, Herbert Müller, Peter Schetty, Georges Gachnang, Sylvio Moser, avec pour la participation étrangère: Jean Behra, Maurice Trintignant, Von Hanstein, Louis Chiron, Maglioli, Gendebien, Hans Stück, Innes Ireland, W. Von Trip, Hans Hermann, Jo Bonnier, Edgar Barth, Cabianca, Greger, Scarfioti, Lorenzo, Bandini, Vaccarella, Stommelen, Gerhard Mitter, Jack Brabam, Patsy Burt, le sensationnel Jim Clark ou encore François Cevert qui a été le dernier détenteur du record en 3'47''05.
Dès 1965, les motos et les side-cars s'élancèrent sur la fameuse route de Villars, de prestigieux pilotes, au guidon de machines privées et d'usines, comme Luidgi Taveri (triple champion du monde), Florian Camathias, Walter Rüngg Angelo Tenconi, Dieter Braun, H.G. Anscheidt, Max Deubel, et les frères Castella, les plus rapides en side-cars.